鉄道テクノロジー

鉄道車両および鉄道施設のケーブルマネジメント
鉄道輸送において、そのより高い安全性と品質管理のために多くの規格が定められ、特に信頼性の高いケーブル配線が求められています。湿気・埃・振動、例えば線路の凹凸や落石が原因で、鉄道技術は常に問題に直面します。厳しい気象条件に対応できる、丈夫な素材が求められているのです。アイコテックの製品は、高い耐火性と耐振性(EN 61373 準拠)、および試験済みの保護等級により、鉄道技術の要求に最も適したケーブルエントリシステムと言えます。また、鉄道輸送のための欧州防火基準 EN 45545-2 のカテゴリ HL3 を満たしており、EN 45545-3に準拠したE45 / EI30 IFPS火炎侵入防止シールも提供しています。
アイコテック社製分割式ケーブルエントリフレームおよびケーブルグランドは、車両の床、ボディ、または車両の屋根(例:暖房/空調用)を介して、コネクタ付きの組み立て済みケーブルを切断せずに挿入し、IP66 / IP68 までのシールを施し、同時に EN 62444 に準拠して張力を緩和する、迅速で安全かつコスト効率の高い方法を提供します。追加されたネジ付きブッシュにより、製品を背面からネジ止めすることができ、強い動きがあっても振動を防ぐことができます。
コネクタ無しのケーブルやホースは、メンブレン型ケーブルエントリプレートを介して配線することができ、IP66 / IP68 までシールされます。また、角型・丸型メートル規格M16~M85の取付穴に適しています。
鉄道車両におけるアイコテック製品の適用分野
- 中央制御器/ヒューズボックス/電気制御盤/コントロールパネル
- 冷暖房エアコン
- 運転席(エンジンルームから車体までのケーブル配線)
- 機関車や貨車の足回り
- 信号および照明
- 乗客室(バッテリー充電ステーションや電源等、サービスポイントでのケーブル配線)
鉄道システムにおけるアイコテック製品の適用分野
- ホーム安全柵(ホームスクリーンドア/PSD)
- プラットフォームアクセスシステム(センサーバリア・チケットリーダー付きスピードゲートなど)
- 券売機 旅客輸送機器(リフト・エスカレーター)
- 旅客情報システム
- 列車検知システム
- シグナルボックス
数多くの認証(IP、UL50Eに準拠したUL評価、UL認定など)により、icotekは鉄道技術の信頼できる強力なパートナーです。またその高い品質により、EN 45545-2のカテゴリーHL3(ハザードレベル3)およびEN 45545-3(E45およびEI30)に準拠した優れた防火性能を実現しています。さらに、多くのアイコテック製品がEN 61373に準拠した振動・衝撃試験を受け、良好な結果を得ています。
欧州鉄道規格EN 45545-2 HL3
鉄道技術に関するEN 45545規格は2013年から施行されており、NF F 16-101および-102、BS 6853、DIN 5510-2などの規格に取って代わりました。ヨーロッパの鉄道規格であるEN 45545は、鉄道工学における素材の防火要件を規定しています。
鉄道/電車のカテゴリーは、例えば標準車両や寝台列車など、4つの異なる列車タイプに分かれており、それぞれ異なる環境で走行します。EN 45545によると、列車はまた、何キロの旅でトンネルを通過するかによって4つに分類されます。この2つの基準の組み合わせが「危険度分類」の決め手となります。標準的な列車がトンネル内を1km以下で走行する場合はHL1に分類され、ハザードレベルHL3は最も高い危険度の分類とされています。アイコテック製品は、ケーブル貫通部がHL3の高い要求を満たすために、難燃性グレード UL94-V0(自己消火性)を備え、材質はポリアミドで作られています。
さらに、異なる要件が適用されますが、これは基本的に、どの製品が対象となるかによって異なります。弊社の製品は、要件セット「シールおよびホース」R22+R23に含まれており、R22屋内用およびR23屋外用の要件を満たしています。
製品は、鉄道技術におけるこれらの高い要件を満たすために、難燃性グレード UL94-V0(自己消火性)、材質はポリアミドで作られています。
EN 45545-3に準拠した耐火性
欧州鉄道規格DIN EN 45545-3では、防火区域の耐火性が規定されています。この規格のこの部分で規定されている対策と要求事項は、鉄道車両内で火災が発生した場合に、車両内の乗客乗務員保護を目的としています。IFPS防火シールを使用したアイコテック製ケーブルエントリシステムは、E45およびEI30の分類に適合しています(18mmの防火パネルに取り付けた場合、E30は3mmの鋼板に取り付けた場合)。
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